Honda VFR800X Crossrunner (2015–2021)

Друге покоління кросовера Honda з V4 782 см³ і Hyper VTEC, новим дизайном у стилі VFR1200X та довшими ходами підвіски. Стандартні ABS, трекшн-контроль HSTC і підігрів ручок роблять його готовим до туризму з коробки.

У 2015 році Crossrunner отримав переналаштований V4 зі ступенем стиснення 11,8:1 і плавнішим перемиканням VTEC: 78 кВт (106 PS) при 10 250 об/хв і 75 Нм при 8500 об/хв. Хід вилки зріс до 131 мм, задньої підвіски до 148 мм, кліренс до 165 мм, а сидіння регулюється між 815 і 835 мм. Трекшн-контроль HSTC з двома режимами та п'ятиступеневий підігрів ручок стали стандартом.

Каталог мотоциклів