Honda VFR800F (2002–2013)
Класичний спорт-турист із 90° V4 і VTEC — комфортний у подорожах, із різким характером після відкриття другої пари клапанів.
- Клас: Спорт-туринг
- Об’єм двигуна: 782 см³
- Потужність: 107 к.с. при 10500 об/хв
- Крутний момент: 80 Н·м при 8500 об/хв
- Вага: 242 кг
- Висота сидіння: 805 мм
- Максимальна швидкість: 240 км/год
Це перший серійний VFR поза Японією з системою VTEC: до ~6 800 об/хв працюють два клапани на циліндр, вище — усі чотири. З 2006 поріг знизили до 6 400 об/хв, щоб пом’якшити «пінка».